Patrolac
Dužina – 24m / Širina – 6.24m / dužina – 23.7m

Jedna od najposjecenijih olupina brodova u Crnoj Gori patrolni brod PBR 512. Brod je izgradjen 1952 g. u vojnom brodogradilistu Kraljevica. Sluzio je kao brod za cuvanje Jugoslovenske drzavne granice na moru do pocetka 80h godina.

1986 g. isplovio je na svoje poslednje putovanje kao brod meta za trening raketnog gadjanja sa tada najmocnijeg broda Jugoslovenske ratne mornarice VPB. Tokom vjezbe je dobio pogodak u centar broda te poceo da tone, posada remorkera je pocela da tegli brod PBR 512 nazad u brodogradiliste Arsenala Tivat na popravku trupa ali radi velikog prodora vode brod PBR 512 je potonuo na ulazu u Boko Kotorskij zaliv u blizini plaze Zanjic. Patrolni brod lezi na dubini od 24 metra I do danas je potpuno ocuvan. Olupina je dostupna za ronjenje svim ronilackim kategorijama. Zanimljivost na ovom brodu su tri drvena jarbola kaja su sluzila za drzanje metalne mreze koja je pojacavala radarski odsjaj tokom vjezbe raketnog gadjanja.

#patrol boat #pbr512 #built 1952 Yugoslavia #submerged 1983 by rocket boat P20 #the most popular dive location in Montenegro #located in the entrance of Zanjic Bay #depth 24 meters #length 40 meters #width 6,3 meters #патрульный корабль #ПБР512 #построен в 1952 году в Югославии #потоплен в 1983 году ракетным кораблем П20 #самое популярное место погружений в Черногории #расположен в заливе Жанице
Patrolni Brod, PATROLAC Brod koji je izgrađen 1952. godine u Titovo brodogradilište Kraljevica, služio je kao brod za nadzor i čuvanje državne granice SFRJ. Rashodovan 1972. godine a 1983. god iskorišćen kao meta za raketno gađanje na otvorenom  moru, poslije završene vježbe dotegljen na ulaz u Boku Kotorsku i potonuo u uvali Žanjic. Brod leži na pjeskovitom dnu na dubini od 24 m.

Olupina Higins
Družina 30-35m

Drvena olupina torpednog broda Higins. Lezi na dubini od 30-32 metra u blizini ribarskog sela Rose. Brod Higins je izgradjen 1952 g. na Korculi. Brod je izgradjen po Americkoj licenci I zanimljivost je da je na takvom modelu broda sluzio vojsku u drugom Svjetskom ratu JF Kennedy. Brod je duzine 23,7 metra, sirine 6,24 metra.

#Higins #wreck boat #dive location #Rose Boka Bay #built 1952 in Korcula Island # torpedo boat #submerged 1972 #depth 32 meters #length 23,7 meters #width 6,24 meters #Higgins #Затонувший корабль #Росе Боко-Которский залив #построен в 1952 на острове Корчула #торпедный корабль #затонул в 1972 #глубина 32 метра #длина 23,7 метров #ширина 6,24 метра

Parovrod Cetinje
Dužina 40-41m

Ovaj stari parobrod od samo 100 bruto-registarskih tona, prije Drugog svjetskog rata pripadao je kompaniji "Zetska plovidba" sa Cetinja. Čelični brod dug 30,8 i širok 5,3 izgrađen je 1903. godine u Lajtamu u Velikoj Britaniji, mogao je primiti 250 putnika. Pod imenom "Nettuno" u vlasništvu Barskog društva, brod je početkom 20. vijeka plovio na Skadarskom jezeru. U Prvom balkanskom ratu služio je za tegljenje barži sa ratnim materijalom crnogorske vojske, a upravo na ovom brodu je crnogorski prestolonasljednik Danilo Petrović 22. aprila 1913, potpisao sporazum sa Esad-pašom o predaji Skadra Crnoj Gori. Brod je dobio ime "Cetinje" i do početka Drugog svjetskog rata korišten je na redovnim putničkim linijama u zalivu Boke Kotorske. 10.12.1944 g. isplovio iz Tivta prema Đenovićima, na "Cetinju" se nalazilo preko 250 ljudi, žena i djece - civili, partizani, Italijani iz čuvene divizije "Garibaldi" i zarobljeni Njemci. Kada je bio na sred Tivatskog zaliva naisao je na podvodnu minu, od siline eksplozije se prepolovio na pola I u tom brodolomu je nestalo preko 200 ljudi. Potonuce parobroda Cetinje je najveca pomorska nesreca u Crnoj Gori.

#Cetinje steamship #wreck in Boka bay #dive location #built 1903 in UK #submerged 10/12/1944 # crushed by underwater mine #depth 40meters #length 30 meters #Пароход Цетинье #затонувший корабль #Боко-Которский залив #построен в 1903 в Великобритании #затонул 10.12.1944 #потоплен подводной миной #глубина 40 метров #длина 30 метров

Tihani Olupina
Duzina olupine je 46 metara, sirina je 6 metara.

Najveca olupina crnogorskog podmorja dostupna za sportsko rekreativne ronioce je brod Tihani.

Drveni teretni brod Tihani je sagradjen 1907 g. u Italiji. 1912 g. usljed lose navigacije udario u ostrvo Mamula I potonuo na dubini od 42 metra na ulazu u Boko Kotorskij zaliv. Olupina broda Tihani lezi pjeskovitom dnu preko 100 godina I dalje savrseno ocuvana konstrukcija broda, brodski telegraf, komandni most, brodske masine, brodska sidra. Duzina olupine je 46 metara, sirina je 6 metara.

Najveća olupina broda na crnogorskom primorju dostupna za sportsko rekreativno ronjenje poznata kao «Parnjača», leži na dubini 40 m. Olupina broda se nalazi u akvatoriju između plaže Dobreč i ostrva Lastavica (Mamula). Brod Tihani je izgrađen u brodogradilištu Stabilimento Tecnico Triestino u Trstu 1907 g. a porinut 1908 g. Plovio je pod austrugarskom zastavom kao teretni brod za prevoz masinskog ulja i briketa za parne masine . Svoju poslednju plovidbu je imao 1912 g. kada je usred lose navigacije udario u rt Arza i potonuo.
#Tihany steamship #the biggest wreck in Montenegro #Island Mamula #built 1907 in Italy #cargo boat #submerged 1912 in the area of Island Mamula #depth 40 meters #length 45,40 meters #width 5,75 meters #Пароход Тихани #самый большой затонувший корабль в Черногории #остров Мамула #построен в 1907 в Италии #грузовой корабль #затонул в 1912 в акватории острова Мамула #глубина 40 метров #длина 45,40 метров #ширина 5,75 метров

Olupina Kumbor
Duzina olupine je 2o metara, sirina je 5,5 metara.

Olupina Kumbor je olupina iz Prvog Svjetskog rata. Sluzila je kao pomocni brod za snabdjevanje vode velikih razoraca. Potopljena u Kumborsom tjesnacu u blizini luksuznog naselja I marine Portonovi. Olupina lezi na dubini od 18 do 22 metra I vidljivi su 14 tankova za vodu. Duzina olupine je 2o metara, sirina je 5,5 metara. Tokom ronjenja cesto naidjemo na staklene flase I posudje iz perioda Austrugarske monarhije.

#Wreck in Kumbor #Boka bay #cargo boat #Austro – Hungarian Navy WW1 #depth 18 meters #length 20 meters #width 5,5 meters
#Затонувший корабль в поселке Кумбор #Боко-Которский залив #грузовой корабль #Австро-Венгерский морской флот периода ВМВ #глубина 18 метров #длина 20 метров #ширина 5,5 метров

Remorker 38
Deepth – 5-18m
#PR38 called Tunj #wreck boat #perast #boka bay #built 1954 Split #submerged 2013 #length 32,7 meters #weight 325 tons #depth 5 – 18 meters #PR38 так называемый Тунь #затонувший корабль #Пераст #Перастские острова #Боко-Которский залив #построен в 1954 в Сплите #затонул в 2013 #длина 32,7 мтеров #вес 325 тонн #глубина 5-18 метров

Turkish Galley
Deepth – 32m
#Turkish old sail boat #wreck #submerged in 16th century in entrance of Boka Bay #depth 32 meters #length 32 meters #width 10 meters #турецкий старинный парусный корабль #затонувший корабль #затонул в XVI веке на входе в Боко-Которский залив #глубина 32 метра #длина 32 метра #ширина 10 метров/div>

Golesnica
Deepth – 33m
Brod koji je građen od 1913. Do 1914. godine u Trstu svoj dugi i zanimljiv radni vjek počela je kao austrougarska torpiljerka oznake 76T, zatim torpiljerka T1 u RM KSHS. Početkom 2 svjetskog rata aprila 1941. godine zarobljavaju je Italijani, nakon kapitulacije Italije 1943. godine brod se vraća preko Malte Jugoslovenskoj ratnoj mornarici. Nakon rata brod ulazi u sastav JRM i dobija oznaku SBR-91 a potom i PBR-91 GOLESNICA i bila u aktivnoj službi sve do 1955. godine kao patrolni brod. Brod GOLESNICA 1979. godine isplovljava na svoj poslednji zadatak i biva potopljena kao meta za artiljerisko gađanje na ulazu u Bokokotorski zaliv blizu uvale Žanjic. Brod leži desnim bokom na pjeskovitome dnu na dubini od 35 m.
#Golesnjica #dive location # wreck #PBR91 #built 1914 in Trieste Italy #submerged 1979 as a target boat in Zanjic Bay #depth 32 meters #length 57,84 meters #width 5,75 meters #Голешница #дайв сайт #потопленный корабль #ПБР91 #построен в 1914 году в Триесте Италия #затоплен в 1979 в качестве мишени в заливе Жанице #глубина 32 метра #длина 57,84 метра #ширина 5,75 метров

Spitfire
Deepth – 31m / Width – 8.85m / Wings Length – 9.92m / Height – 2.5m
#British airplane Spitfire #wreck in Boka Bay #WW2 #supermarine Spitfire #british RAF #motor Rolls Royce Merlin 62 #crushed in 1944 #depth 32 meters #width 9,92 meters #length 8,85 meters #Британский военный самолет #затонувший объект #Боко-Которский залив #Вторая Мировая война #Британский RAF #двигатель Роллс Ройс Мерлин 62 #срушен в 1944 #глубина 32 метра #длина 8,85 метра #ширина 9,92 метра

bs_BA
en_US ru_RU bs_BA